|
|
|
| |
ЛиАЗ-6213
ЛиАЗ-6213 | 
ЛиАЗ-6213 | 
Салон автобуса | 
Низкий пол | 
Место водителя | |
ЛиАЗ-6213
(опытно-промышленный образец)
Первая отечественная низкопольная сочлененная машина. ЛиАЗ-6213 - принципиально новый автобус для крупных городов России. Автобус обладает оптимальным сочетанием цена/качество. Стоимость ЛиАЗ-6213 в 2,5 раза ниже западных аналогов.
|
|
Технические характеристики
| Класс автобуса |
Особо большой сочлененный |
| Назначение |
Городской |
| Колесная формула |
6x2 |
| Тип кузова |
Несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет |
12 |
| Длина / ширина / высота, мм |
17990 / 2500 / 2880 |
| База, мм |
5990 / 6000 |
| Клиренс, мм |
152 |
| Высота потолка в салоне, мм |
2300 / 2205 |
| Высота пола, мм |
325 |
| Количество / ширина дверей, мм |
4 / 1200 |
| Общее число мест (в т.ч. посадочных) |
159 / 32 |
| Мин. радиус разворота, м |
12,5 |
| Масса снаряженная / полная, кг |
15163 / 26400 |
| Мост |
Raba A -138.34 |
| Рулевой механизм |
Z/F - 8098.955 |
| Емкость топливного бака, л |
280 (2 шт.) |
| Нагрузка на переднюю/среднюю/заднюю ось, кг |
7420 / 7780 / 11200 |
| Передний/задний свесы, мм |
2650 / 3380 |
| Силовой агрегат |
| Двигатель (дизельный) |
Caterpillar-3126 |
| Количество и расположение цилиндров |
6R |
| Нормы экологической безопасности |
Euro-3 |
| Рабочий объем двигателя, л |
7,2 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.). |
220 (300) при 2200 мин-1 |
| Макс крутящий момент, Нм |
1166 при 1400 мин-1 |
| Расположение |
Поперечное, в заднем свесе |
| Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
25 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| КПП |
Voith "Diva" 863.3E, автомат., 3-ст., с угловым редуктором Voith W15 |
Задайте нам интересующий Вас вопрос
Мы обязательно Вам ответим.
Форма вопроса
|
|
|
|
Действительный член Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты с 2006 г.
