Скат-Плюс

Русские Автобусы
Действительный член Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты с 2006 г.
 
 
 
ГЛАВНАЯ О КОМПАНИИСЕРВИСЗАПЧАСТИКОНТАКТЫ
 
 
194100. Санкт-Петербург. ул. Новолитовская, д.12. Телефоны: +7 (812) 295-4593, 295-4189, 740-6828, 740-6676
 
 
  Поиск
ПАЗ ЛиАЗ ГолАЗ КАВЗ КаАЗ ТИГР
 
 

Автобусы


Спецтехника PowerPlus
 


Спецтехника
 


Грузовые автомобили
 


Тигр
 

 
НОВОСТИ

10.02.2012
Поступление продукции Рязанского завода
подробнее...

24.01.2012
Полуоси и редуктор на ПАЗ 3204
подробнее...

28.10.2011
Сезон Скидок
подробнее...

Все новости...



 
 
 
Главная > Автобусы > ПАЗ > ПАЗ РЕАЛ

ПАЗ РЕАЛ

ПАЗ РЕАЛ

ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ-РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
ПАЗ РЕАЛ Салон
  


ПАЗ РЕАЛ
является продуктом совместной работы «Группы ГАЗ» и бразильской компании Marcopolo. Это автобус малого класса на шасси Hyundai, рассчитан на 22 посадочных места (общая вместимость - 29) и предназначен для работы на городских и пригородных маршрутах.

Эта машина производится на автобусном самоходном шасси.
Каркас автобуса изготовлен из оцинкованных труб, сам кузов так же оцинкован, боковины, люки (открываются по двум направлениям) и двери – алюминиевые. Крыша, передняя и задняя маски – из стеклопластика. Зеркала с электроподогревом, двери – поворотного типа.

Существенно проще добраться до двигателя из салона автобуса, т.к. пластиковый люк расширен. Специальная конструкция люка обеспечивает достаточную шумоизоляцию. Там же расположен бачок для жидкости стеклоочистителя. Передний люк кузова так же упрощает ремонтно-профилактические работы двигателя. В частности, для замены лампочек в фарах не требуется загонять автобус на яму. В аккумуляторном отсеке предусмотрены отверстия для его вентиляции.

Салон автобуса оборудован травмобезопасными поручнями, антивандальными сидениями, багажными полками водителя, центральным освещением, индивидуальным освещением рабочего места водителя и переднего пассажира. Компоновка салона позволяет разместиться пассажирам стоя. В салоне предусмотрено место для хранения инструмента водителя. Боковые окна вставлены в резиновые профили, что снизило их стоимость, форточки на окнах раздвигаются в разные стороны.

Ресурс кузова – 10 лет
Ресурс основных агрегатов – 700 тыс. км

 

Технические характеристики

Класс автобуса Малый
Назначение Городской, пригородный
Тип кузова вагонной компоновки,
Ресурс кузова, лет 10
Колесная формула 4х2
Длина / ширина / высота, мм 7880/2040/2885
База, мм 4085
Высота потолка в салоне, мм 1900
Количество/ширина дверей 2 / 600
Общее число мест (в т.ч. посадочных) 29 (22+1)
Масса снаряженная / полная, кг 4380 / 6670
Емкость топливного бака, л 95
Шасси Hyundai
Рулевой механизм С гидроусилителем
Тормозная система Гидравлическая, АВS
Вентиляция Естественная, через люки в крыше и форточки в окнах боковины
Система отопления Жидкостная, 3 отопителя с вентиляторами
Двигатель (дизельный) Hyundai
Количество и расположение цилиндров 4R
Нормы экологической безопасности Euro 3
Рабочий объем, л 3.298
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 85 (115)
Макс. крутящий момент, Нм 294
Расположение Переднее, продольное
Максимальная скорость, км / ч 90
КПП  Механическая

 



Задайте нам интересующий Вас вопрос


Мы обязательно Вам ответим.


Форма вопроса

Ф.И.О.: 
Телефон: 
E-mail: 
Текст сообщения: 







 
 
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования  
© "Скат-Плюс" 2007-2012 Автобусы Санкт Петербург
создание сайта веб-дизайн AN2