Скат-Плюс

Русские Автобусы
Действительный член Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты с 2006 г.
 
 
 
ГЛАВНАЯ О КОМПАНИИСЕРВИСЗАПЧАСТИКОНТАКТЫ
 
 
194100. Санкт-Петербург. ул. Новолитовская, д. 12. Телефоны: +7 (812) 295-4593, 295-4189, 740-6828, 740-6676
196240. Санкт-Петербург. ул. Кубинская, д. 81. Телефоны: +7(812) 370-1163, 370-1817
 
 
  Поиск
ПАЗ ЛиАЗ ГолАЗ КАВЗ КаАЗ ТИГР
 
 

Автобусы


Автобусы YUTONG
 


Автобусы ISUZU
 


Спецтехника
 


Грузовые автомобили
 


Тигр
 

 
НОВОСТИ

29.01.2014
На сайте в новом разделе представлены автобусы ISUZU
подробнее...

10.02.2012
Поступление продукции Рязанского завода
подробнее...

24.01.2012
Полуоси и редуктор на ПАЗ 3204
подробнее...

Все новости...



 
 
 

ПАЗ-32053

ПАЗ-32053

ПАЗ-32053
ПАЗ-32053
ПАЗ-32053 в стандартной комплектации
ПАЗ-32053 в стандартной комплектации
ПАЗ-32053-50
ПАЗ-32053-50
ПАЗ-32053
ПАЗ-32053
ПАЗ-32053-70 «ШКОЛЬНЫЙ»
ПАЗ-32053-70 «ШКОЛЬНЫЙ»
 

Автобус малого класса (6925х2500х2960 мм) успешно используется на пригородных маршрутах. Возможность выбора необходимой модификации, двигателя, вариантов отделки салона позволяет обеспечить самый широкий спектр пассажирских перевозок.

 

Технические характеристики

Модель автобуса ПАЗ-32053 ПАЗ32053-50П с улучшенным салоном
Класс автобуса Малый Малый
Назначение Пригородный Пригородный
Основные параметры модификаций
Колесная формула 4х2 4х2
Основные параметры автобуса    
Тип кузова Несущий, вагонной компановки Несущий, вагонной компоновки
Длина / ширина / высота, мм 6925 / 2500 / 2960 6925 / 2500 / 2960
База, мм 3600 3600
Высота потолка в салоне, мм 1962 1962
Количество / ширина дверей, мм 2 / 725 2 / 725
Угол въезда пер./Угол съезда зад. град. 24 / 15 24 / 15
Мин. радиус разворота, м 7,6 7,6
Рулевой механизм МАЗ-64229 с гидроусилителем руля МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система Рабочая: пневматическая двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанные, ABS.
Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы.
Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вентиляция 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах 3 люка в крыше, форточки на боковых окнах
Емкость топливного бака, л 105 105
Силовой агрегат (Карбюраторный)
Двигатель (тип) ЗМЗ-523420, бензин или ММЗ-245.7, дизель (для модели ПАЗ-32053-07)
Расположение Переднее, продольное
Количество и расположение цилиндров 8V
Нормы экологической безопасности Euro-3
Рабочий объем двигателя, л 4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.). 96 (130) - 3200 мин-1
Макс крутящий момент, Нм 314Нм при 2250 мин-1
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км 20,5
Максимальная скорость, км/ч 90
КПП ГАЗ-3307 механическая, 4 ст., с ручным управлением
Основные параметры модификаций
Мост ЗАО РЗАА "ЗИЛ" или ОАО "КААЗ", задний ведущий мост, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 5.86 / 5.29
Масса снаряженная/полная, кг 5170 / 8185 5340 / 8060
Общее число мест(в т.ч. посадочных) 41 / 25+1 36 / 21+1
Сцепление Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом. Однодисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний и гидравлическим приводом.
Северное исполнение автобуса двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель.

 



Задайте нам интересующий Вас вопрос


Мы обязательно Вам ответим.


Форма вопроса

Ф.И.О.: 
Телефон: 
E-mail: 
Текст сообщения: 







 
 
 
Rambler's Top100 Яндекс цитирования  
© "Скат-Плюс" 2007-2012 Автобусы Санкт Петербург
создание сайта веб-дизайн AN2